为什么很多人不买车损险-为什么很多人不买车损险的原因

nihdffnihdff 06-24 10 阅读

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么很多人不买车损险的问题,于是小编就整理了3个相关介绍为什么很多人不买车损险的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车损险不能买是什么原因?
  2. 新车不买车损险的人多吗?
  3. 感觉越来越多的人已经不买车损险了,这是为什么呢?

车损险不能买是什么原因?


可以买。

保监会2004年初下发的《关于车险费率调整权限等有关问题的通知》中,明确指出保险公司不得以任何形式拒保某类车辆的保险业务,因此某些保险公司拒绝承保10年以上的老旧车辆的行为,可以说是违反了保监会的监管规定。专家称如果觉得风险高,大可以用增加保费的形式来平衡。

保险公司在制定、调整或修改车险费率时应充分利用风险调节因子对不同类型车辆保费的调节作用,对风险程度较高的车辆可以通过调整费率等手段促进投保车辆注重安全驾驶。各保险公司不得以任何形式,要求分支机构拒绝承保某类车辆保险业务。

出险次数过多。保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都***取“敬而远之”的态度。

对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等

车船险不能买一般有两个原因,一是车辆使用超过10年,那么保险公司基本上都不承保,除非你的是豪车,那么超过10年以上的保险公司还会继续给你承保交强险。

二是你的车辆出险次数太多,一般一年内出险次数达到5次,基本上保险公司会拒绝你购买车损险。你只能买交强险。

新车不买车损险的人多吗?

几乎是没有的,因为新车的话每个人都是非常爱惜的,所以如果你购买了车损险,一旦出现事故,那么保险公司除了赔偿对方的修车费用以外,还会赔偿你自己的修车费用,所以一般向购买新车的话,会要求前三年最好是把所有的保险都买齐全,这也是为了给自己的新车一个保障。

感觉越来越多的人已经不买车损险了,这是为什么呢?

今年开始不买车损险,主要原因是保险公司吃相太难看,拿我自己举例,已经连续5年没出险,今年车损险的保费居然还上调了?保险公司给的理由是车损险这块亏钱了,呵呵。你亏钱不能从上年不出险的保险人身上褥羊毛啊,一气之下不买了。干脆只买了300万第三者+车上人员责任险(1万/座位)。要不是保险公司玩捆绑销售,车上人员责任险我都不买,坐标广州。不知道其他地方情况是否一样

车损险一年1000左右,拿我为例,开车3年未出险,此外,如果不是本人过错,车损险也没有用,小刮蹭费用也不高,技术好、开车注意的老司机没必要买车损险,不划算!新手我感觉还是有必要买的。

为了省保险费钱。按现行商业保险政策,每年没有出过险的保户是享受打折优惠的,最高三年没出险的都能打6折优惠。如果出险1次保费就不打折。出险次数越多保费上浮越大,最多都能上浮到75%接近一倍了。

我就没有购买车损险,是基于以下两个因素考虑:

第一,车辆维修成本。

现在的汽车普及面很广泛,普通的工薪族都能购买起小汽车代步,但是,大多数都是10万20万左右的档次。这个档次的车辆零部件不贵维修成本不是太高,尤其是一般的外表剐损,千元就能搞定。如果让保险公司出险理赔,第二年的保费就上浮了也超过理赔的钱了。所以说,很多在意钱的普通群众还是要算这个帐的,不保车损险既省保费,又能享受车险优惠。


第二,出大型车损险的概率。

一是现在高铁、飞机等交通工具很便捷,很少有人开车出远门了,减少了因疲劳驾驶和车辆长时间行驶出***造成大的车损险情。也就是专门搞营运的那部分车主因需连续驾驶或出远门才都购买了车损险。

二是交通拥堵和交管严格限制了车速,减少了因大型碰撞造成大的车损险情。在城区道路交叉纵横,处处红绿灯,车辆速度也跑不快,遇到拥堵都龟速了,在城效农村,道再好也基本都限速60迈70迈,还有限速拍照,区间测速,车速跑不起来,出大型碰撞的事故可能性就很小,多数险情都是一般剐蹭,大部分人都自行和解,不愿去报保险公司讨麻烦。车主也有因这样原因不再投保车损险了。

三是现在路况都是很好的,基本很少见沙土路了,有险情的路段路管部门也是会及时维修和排除的,确不能通行的,也会及时通知,避免通行险段,这样也减少了出大事故的概率了。

综合上述因素,如果你是一个驾驶车辆很稳重的人,还想省点保险费钱,车辆档次也不高的话,就别购买车损险了。

到此,以上就是小编对于为什么很多人不买车损险的问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么很多人不买车损险的3点解答对大家有用。

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